Spremeni prehranjevalne navade in spremeni življenje.
- Tel. +386 (0) 00 000 000
- Email hej@tamaraoswald.si
Globalno se ustvari največ
Glede na Info.EU – in njena nova strožja pravila, tovarniški izpusti za leto 2019 znašajo, še vedno previsoko v povprečju – cca 120g CO2/km. Po normi ( EUR0 – 6 ), pa bi morale vrednosti biti nižje od – 95g CO2/km.
Tovarniške – laboratorijske prilagojene meritve in merilne naprave niso realne in ne točne. Zato so laboratorijskim meritvam dodali, tudi realni cestni test RDE – (Real Driving Emissions).
Tako je uveden, NOV veljavni postopek za uradno merjenje izpustov in porabo goriva, ki je znan po kratici – WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). WLTP nadomešča stari merilni cikel NEDC, in je uradno začel veljati od 1. septembra 2017.
Merilni cikel WLTP velja za vse nove modele na evropskem avtomobilskem trgu in standard, za vse na novo registrirane avtomobile od 1. septembra 2018.
V okviru nekaj letnih raziskav, je naša razvojna ekipa, uspela drastično znižati porabo goriva in emisije – CO2, NOx, CO, THC, ( PM -trdi delci ), na bencinskih motorjih, za več kot – 70%.
NOVA ( RCS ) tehnologija in meritve za vse dizel motorje ( osebna in tovorna vozila ), so v teku za leto 2021.
Z NAŠO NOVO nizko oglično tehnologijo, lahko zadostimo vse zahteve in nova strožja pravila – EU, v skladu z novimi veljavnimi postopki.
Z NAŠO NOVO nizko oglično tehnologijo, lahko zadostimo vse zahteve in nova strožja pravila – EU, v skladu z novimi veljavnimi postopki.
GLOBALNO lahko z našo novo – tehnologijo ( RCS ), v kratkem časovnem obdobju, uresničimo zelo čiste okoljske, podnebne in ugodne ekonomske spremembe v transportu.
Predstavljamo analizo visoke dodane vrednosti, kot ekonomski in ekološki vidik.
17 – Z uvedbo novih tehnologij, bodo zavedno zaprta mnoga črpališča in ustvarjen čisti EKO – življenjski prostor.
Intenzivno izvajamo priprave, za masovno serijsko proizvodnjo ekoloških komponent. EVROPSKI in SVETOVNI avtomobilski industriji, nudimo velike konkurenčne, ekonomske in predvsem nizko oglične okoljevarstvene rešitve.
Nudimo rešitve za nesmiselne visoke kazni avtomobilskim tovarnam, za emisije nad 95g/km, teže vozil, EU – direktive, politika, itd. V okviru novih WLTP / RDE meritev, pa nudimo zagotovo najnižjo porabo goriva in emisije pod 30g CO2/km, itd.
Na tej osnovi vabimo vse zainteresirane, proizvajalce avtomobilov bencinskih in diesel motorjev, ugodne investitorje in druge proizvodno – tehnične partnerje, da oblikujemo ugodno EKO – strategijo nizko oglične tehnologije, v celotnem svetovnem transportu.
Ocenjujemo, da bodo novi sodobni EKO – motorji z našo NOVO ( RCS ) tehnologijo, nizko porabo goriva ( 1 – 2L /100 KM in izpusti pod 30g CO2/KM ), še dolgo v uporabi in bodo ekološko zelo sprejemljivi, do popolne uvedbe novih EKO – tehnologij.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.